Voordat u kunt begrijpen wat een auto-omvormer is, is het belangrijk om het verschil tussen wisselstroom en gelijkstroom te begrijpen. In zeer eenvoudige bewoordingen is wisselstroom wat u uit de stopcontacten in uw huis haalt, en gelijkstroom is wat u uit batterijen haalt. Aangezien autobatterijen gelijkspanning leveren en de meeste consumentenelektronica op wisselstroom werkt, hebt u een apparaat nodig dat bekend staat als een auto-omvormer als u wisselstroomapparaten onderweg wilt gebruiken. Met een auto-omvormer geïnstalleerd, kunt u vrijwel elk elektronisch apparaat van uw huis of kantoor meenemen, het in uw auto steken en het normaal gebruiken, met een paar kanttekeningen.
Hoe werken omvormers?
Omvormers werken door een unidirectionele gelijkstroombron te gebruiken om een wisselstroom (AC) stroombron na te bootsen. Elektronische omvormers zijn in wezen oscillatoren die snel de polariteit van de gelijkstroombron omschakelen, wat in feite een blokgolf creëert. Aangezien de meeste consumentenelektronica iets nodig heeft dat dichter bij een echte sinusgolf ligt, bevatten de meeste omvormers extra componenten die een gemodificeerde of zuivere sinusgolf creëren.
Wie heeft een auto-omvormer nodig?
Iedereen die veel tijd op de weg doorbrengt, kan profiteren van een soort omvormer. Deze apparaten zijn vooral handig tijdens lange autoritten, voor kamperen, mensen die voor zaken reizen, vrachtwagenchauffeurs over de weg en andere soortgelijke toepassingen. Sommige apparaten, zoals mobiele telefoons en laptops, kunnen worden gebruikt met 12v-aansluitingen die rechtstreeks op een sigarettenaansteker of accessoire-aansluitingen kunnen worden aangesloten. Elk elektronisch apparaat dat een AC-ingang nodig heeft, vereist echter een omvormer. Sommige apparaten die u op een auto-omvormer kunt gebruiken, zijn onder meer:
- Televisies
- Dvd- en Bluray-spelers
- Spelsystemen
- Katalysatoren heater
- Kookspullen
- Elektrisch gereedschap
Wat zijn de verschillende soorten auto-omvormers?
Er zijn een aantal verschillende soorten omvormers, maar de twee belangrijkste soorten die u in automobieltoepassingen zult aantreffen, zijn:
- Gemodificeerde sinusgolf
- Deze omvormers zijn de meest betaalbare van de twee. Ze produceren een “gemodificeerde sinusgolf” die prima is voor de meeste consumentenelektronica, dus ze werken goed in veel verschillende toepassingen.
- Zuivere sinusgolf
- Deze zijn meestal duurder, maar ze produceren een sinusgolf die veel dichter bij de wisselstroom ligt die beschikbaar is via de stopcontacten in uw huis. Sommige apparaten, zoals ononderbroken voedingen, werken mogelijk niet goed zonder een stabiele, zuivere sinusgolf, maar de meeste consumentenelektronica werkt prima zonder. Als u zich zorgen maakt, moet u contact opnemen met de fabrikant van uw apparaat voordat u investeert in een dure zuivere sinusomvormer.
Hoe zijn omvormers aangesloten?
Om te kunnen werken, moet er op de een of andere manier een omvormer op de accu van de auto worden aangesloten. Enkele van de meest voorkomende configuraties zijn:
- Zekeringpaneel
- Direct naar batterij
- Aansteker
- 12v accessoire-aansluiting
De eenvoudigste manier om een omvormer aan te sluiten, is door hem eenvoudig in de sigarettenaansteker of een ander 12v-accessoire-stopcontact te steken, maar er zijn enkele beperkingen aan dat type opstelling. Aangezien er andere componenten kunnen zijn aangesloten op de sigarettenaansteker of het accessoirecircuit, is er een inherente beperking van het type apparaten dat op de omvormer kan worden aangesloten. Omvormers die zo zijn aangesloten, zijn over het algemeen beperkt tot een afname van 5 of 10 ampère. Bij zwaardere toepassingen moet de omvormer worden aangesloten op het zekeringenpaneel of rechtstreeks op de accu. Sommige zekeringpanelen hebben lege sleuven waarop een omvormer kan worden aangesloten, die een speciaal circuit voor het apparaat zal leveren. In andere gevallen kan de omvormer met een inline zekering direct op de accu worden aangesloten. In beide gevallen is het essentieel om een zekering te gebruiken om een potentieel gevaarlijke situatie te voorkomen.
aanvullende overwegingen
Aangezien de meeste auto’s en vrachtwagens niet echt zijn ontworpen met omvormers in gedachten, is het belangrijk om overbelasting van het systeem te voorkomen. Een belangrijke factor om te overwegen is de capaciteit van de batterij. Als een omvormer wordt gebruikt wanneer het voertuig niet draait, zal deze de neiging hebben om de batterij snel leeg te maken. Sommige vrachtwagens hebben extra ruimte onder de motorkap voor een extra batterij, wat kan helpen de impact van het gebruik van een omvormer te verminderen wanneer het voertuig niet rijdt, maar dat is niet altijd een optie. Hoewel het gebruik van een omvormer wanneer het voertuig in werking is, de dynamo in staat stelt de batterij bij te vullen, is het ook van vitaal belang om overbelasting van de dynamo te voorkomen. Aangezien dynamo’s doorgaans zijn ontworpen om voldoende vermogen te leveren om alle elektronica in een voertuig te laten werken en de batterij opgeladen te houden, hebben ze mogelijk niet genoeg extra capaciteit om een krachtige omvormer te laten werken. De beste manier om een probleem op dit gebied te voorkomen, is door het nominale vermogen van uw dynamo te controleren en vervolgens een geschikte omvormer te kopen. Als dat niet genoeg is, is er mogelijk een OEM-optie voor een dynamo met een hoger uitgangsvermogen die u kunt inwisselen, en er zijn soms ook aftermarket-eenheden beschikbaar die nog meer vermogen leveren.
