Adaptieve koplampen kunnen technisch gezien misschien niet om de hoek kijken, maar ze zijn vrijwel het beste. Het basisidee is dat traditionele koplampen altijd de weg direct voor een auto verlichten, wat betekent dat ze uiteindelijk een licht op de berm of tegenliggers schijnen, wanneer de auto niet in een perfect rechte lijn vooruit rijdt. Adaptieve koplampen zijn in staat om daadwerkelijk met het voertuig mee te draaien, waardoor het wegdek meer wordt verlicht dan u eigenlijk moet zien. Er zijn een aantal verschillende adaptieve koplamptechnologieën, maar ze zijn allemaal ontworpen om de zichtafstand van de bestuurder ’s nachts te verbeteren. De meeste adaptieve koplampsystemen verbeteren de zichtafstand in hoeken, maar sommige zijn ook in staat om zich aan te passen aan weersomstandigheden, de aanwezigheid van andere voertuigen en andere factoren. Verschillende nieuwe koplamptechnologieën, waaronder een aantal systemen die vergelijkbaar zijn met moderne adaptieve koplampen, zijn gedurende de hele geschiedenis van de auto geïmplementeerd, maar de laatste jaren is er een hernieuwde belangstelling voor de technologie opgetreden.
Hoe werken adaptieve koplampen?
Elk adaptief koplampsysteem werkt een beetje anders, omdat ze niet allemaal exact dezelfde functies uitvoeren. Moderne directionele koplampen gebruiken bijvoorbeeld sensoringangen om te bepalen wanneer het voertuig draait. De koplampen worden dan gedraaid met de bocht, die de weg voor het voertuig verlicht. Traditionele koplampen hebben de neiging om de kant van de weg te verlichten in bochten of volledig van de weg te schijnen, wat tot onveilige omstandigheden kan leiden. Andere adaptieve koplampsystemen gebruiken sensoren om te bepalen wanneer de helderheid moet worden aangepast. Hierdoor hoeft de bestuurder het grootlicht niet handmatig te bedienen en is er altijd een maximale zichtafstand. Sommige van deze systemen kunnen bepalen hoe ver andere voertuigen van elkaar verwijderd zijn en de helderheid van de koplampen aanpassen zodat het licht hen bereikt zonder verblinding te veroorzaken. Een andere adaptieve koplamptechnologie werd in 2011 door Volkswagen geïntroduceerd. Dit systeem maakt gebruik van een dynamisch verlichtingssysteem om te voorkomen dat het grootlicht verblinding veroorzaakt. Wanneer het systeem een ander voertuig detecteert, is het in staat om de precieze delen van de koplamp af te schermen die de andere bestuurder zouden kunnen verblinden.
Welke voertuigen hebben adaptieve koplampen?
In voertuigen zijn in ieder geval in de jaren dertig verschillende adaptieve koplampstrategieën toegepast. Veel vroege systemen hadden een enkele, roterende koplamp die tussen de normale koplampen was gemonteerd. Deze adaptieve koplampen werden vervolgens op de stuurstang gemonteerd, zodat ze zouden draaien wanneer de bestuurder aan het stuur draaide. Willys, Tucker en andere autofabrikanten gebruikten deze vroege adaptieve koplampsystemen. Moderne directionele koplampen zijn verkrijgbaar bij fabrikanten als Toyota, BMW, Opel en anderen. Deze moderne systemen worden meestal aangeduid met de term “geavanceerd frontverlichtingssysteem” (AFS). General Motors was een early adopter van adaptieve technologie die de helderheid van de koplampen automatisch kon aanpassen. Ze boden tussen 1952 en 1988 een automatische dimmer aan, die ook in sommige Ford- en Chrysler-modellen te vinden was. Andere adaptieve grootlichtsystemen worden aangeboden door Volkswagen, Mercedes en verschillende andere autofabrikanten.
Verminderen adaptieve koplampen echt ongevallen?
Adaptieve koplampsystemen verhogen zeker de zichtbaarheid ’s nachts, maar het is onduidelijk hoe ze het aantal ongevallen precies verminderen. Volgens een studie uitgevoerd door het Insurance Institute for Highway Safety, resulteren adaptieve koplampen in een vermindering van 10 procent van de totale verzekeringsclaims. Dezelfde studie beweert dat slechts 7 procent van de door de politie gerapporteerde ongevallen plaatsvindt tijdens de uren dat adaptieve koplampen waarschijnlijk een impact hebben, dus ze lijken nuttig in andere situaties. Hoe dan ook, gegevens over ongevallen uit de praktijk suggereren dat adaptieve koplampen een aanzienlijk effect kunnen hebben op de veiligheid. Weet u niet zeker of adaptieve koplampen iets voor u zijn? Overweeg een van deze vijf koplampupgrades voor betere helderheid en bundelpatronen.
