Afhankelijk van wat u precies bedoelt met “een autoradio bedraden zonder harnas”, zijn er een aantal verschillende manieren om het probleem op te lossen. Als je het fabrieksharnas hebt, maar niet het harnas dat bij je head-unit is geleverd toen het nieuw was, dan kun je ofwel een adapter kopen – als die beschikbaar is – of er zelf een maken. Als je alles hebt wat bij de head-unit is geleverd, maar iemand heeft op een gegeven moment de fabriekskabelboom uit de auto gesneden, dan hoef je alleen maar de draden te identificeren en in je head-unit te solderen. Aan de andere kant, als uw hoofdeenheid geen harnas heeft, en je hebt te maken met kale draden in je auto, dat is een ingewikkelder, maar nog steeds uitvoerbaar project.
Een autoradio aansluiten zonder fabrieksharnas
Een autoradio bedraden zonder hoofdunitharnas
Dit is een meer gecompliceerde uitdaging die enige fabricage vereist. Als je een nieuw of zelfs gebruikt harnas kunt vinden, is dat altijd de gemakkelijkste oplossing. Tenzij er een nieuw harnas beschikbaar is, kunt u mogelijk een gebruikt exemplaar vinden bij een plaatselijke sloopwerf of een verkooppunt voor gebruikte onderdelen. Als u geen vervangend harnas voor uw autoradio kunt vinden, wordt uw werk voor u gedaan. Verkrijg een pinout-diagram voor uw head-unit. De beste manier om dit te vinden is door het modelnummer van de head-unit van het label te halen en vervolgens op internet te zoeken. Zelfs als de fabrikant geen adequate documentatie verstrekt, kunt u mogelijk pinout-informatie op een forum of elders vinden. Als u geen pinout-gegevens voor de head-unit kunt vinden, is dat vrijwel een deal-breaker.
Een nieuwe kabelboom van de hoofdeenheid vervaardigen
Als u de pinout-gegevens kunt vinden, moet u deze gebruiken om een nieuw harnas te fabriceren. De beste manier om dit te doen, is door iets te verkrijgen dat een “rechthoekige connector” wordt genoemd en die op uw hoofdeenheid past. In de meeste gevallen hebt u een rechthoekige headerconnector met twee rijen nodig met een vrouwelijke socket die van het type “through hole” is. Dit type connector is ontworpen om op een printplaat te worden geïnstalleerd, maar het zal ook werken als de basis van een vervangende autoradio-harnas. Mogelijk vindt u geen connector met de juiste pinafstand en het juiste aantal pins. Hoewel de afstand tussen de pinnen belangrijk is, is het aantal pinnen dat niet. U kunt meerdere kleinere connectoren gebruiken of een grote inkorten om te passen, wat het beste werkt. Als je eenmaal een pinout-diagram hebt gevonden en een rechthoekige connector hebt verkregen, hoef je alleen maar draden aan elk van de pinnen op de connector te solderen en vervolgens krimpkous op elke draad te plaatsen om kortsluiting te voorkomen. Als uw auto nog steeds het fabrieksharnas heeft, zijn er twee manieren om de installatie te voltooien. Koop een adapter die is ontworpen om op het harnas aan te sluiten – of maak er een op dezelfde manier als die voor uw hoofdeenheid. Je kunt ook gewoon de draden doorknippen en ze rechtstreeks aansluiten op je nieuwe kabelboom, hoewel dat alleen maar nieuwe problemen zal verschuiven naar de volgende persoon die probeert de stereo te upgraden.
Een autoradio aansluiten zonder harnassen
Als uw hoofdunit geen harnas heeft en iemand heeft het harnas ook uit uw auto geknipt, dan moet u een combinatie van de bovenstaande methoden gebruiken. De eerste stap is nog steeds om een pin-out voor uw head-unit te verkrijgen en er een nieuw harnas voor te fabriceren. Daarna moet je alle draden in het dashboard identificeren om te bepalen welke voor de luidsprekers, stroom, aarde, enzovoort zijn. Aangezien er geen fabrieksharnas op de foto staat, heeft u twee opties om te overwegen. U kunt een nieuw harnas maken voor de fabrieksdraden die in uw head-unit-harnas worden gestoken, of uw head-unit-harnas rechtstreeks op de fabrieksdraden solderen.