Wat te weten
- Gebruik een autoradio-installatiekit voor het specifieke merk, model en jaar van uw voertuig.
- Als een installatiekit van de ene fabrikant niet werkt, is de kans groot dat een kit van een andere fabrikant dat wel doet.
- Voor een strakker uiterlijk, draai de bevestigingsbouten los en schuif de radio ver genoeg naar buiten om een aftermarket-rand te bevestigen.
In dit artikel wordt uitgelegd hoe u uw nieuwe autoradio in het dashboard van uw voertuig kunt laten passen.
Waarom past mijn autoradio niet?
Er zijn een handvol redenen waarom een nieuwe autoradio mogelijk niet goed past. In sommige gevallen kunt u een montageset voor een autoradio gebruiken om een radio te installeren die niet de juiste maat heeft voor uw head-unit. Maar er zijn beperkingen. Zo kun je bijvoorbeeld een inbouwset gebruiken om een 2 DIN autoradio te vervangen door een 1 DIN autoradio, maar het tegenovergestelde is niet altijd mogelijk. Ook passen sommige aftermarket-autoradio’s niet in bepaalde installatiekits, en andere combinaties kunnen uw dashboard er rommelig en rommelig uit laten zien.
Wanneer een nieuwe autoradio niet past
Fabrieksautoradio’s zijn er in alle soorten en maten, maar er zijn drie veelvoorkomende vormfactoren voor aftermarket-units die allemaal gebaseerd zijn op een enkele DIN-norm. De DIN-norm voor autoradio’s specificeert een hoogte van 50 mm en een breedte van 180 mm, zonder vermelding van diepte. Gemeten in inches, dat is ongeveer 2 inches tall door 7 inches breed. De andere twee gangbare hoofdunitformaten zijn ook overgenomen uit de DIN-norm. De grootste is 2 DIN, dat is 4 inch lang en 7 inch breed. De minder gebruikelijke 1,5 DIN meet ongeveer 3 inch lang en 7 inch breed. Kijkend naar de drie veelvoorkomende autoradioformaten, is het gemakkelijk te zien hoe u problemen kunt krijgen. Head-units die zijn gebouwd volgens de 2 DIN- of 1.5 DIN-specificaties passen gewoon niet in een sleuf die bedoeld is voor een 1 DIN-headunit, en proberen een 1 DIN-stereo te plaatsen in de ruimte die een 2 DIN-unit biedt, zal een grote opening achterlaten.
Problemen met de pasvorm van autoradio’s oplossen met installatiekits
In de meeste gevallen is de oplossing voor een nieuwe autoradio die niet past een autoradio-installatiekit. In tegenstelling tot aftermarket head-units, die platformonafhankelijk zijn en ontworpen om te werken in een breed scala aan auto’s en vrachtwagens, is elke installatiekit speciaal gebouwd voor een zeer specifieke reeks merken of modellen. Het klassieke gebruik van een autoradio-installatiekit is om een 1 DIN aftermarket-radio te laten passen in een dashboard dat werd geleverd met een 2 DIN of 1.5 DIN fabrieksstereo. Dit type kit bevat een sleuf en bevestigingsmateriaal dat past op elke 1 DIN aftermarket-radio, terwijl het ook perfect past in het dashboard van het specifieke merk, model en jaar van uw voertuig. In veel gevallen zal dit type kit ook een opbergvak bevatten om de extra ruimte te benutten.
Wanneer een autoradio niet in een installatiekit past
Ondanks het feit dat aftermarket-radio’s bijna uniform voldoen aan de afmetingen van 1 DIN, 1,5 DIN of 2 DIN, zijn er omstandigheden waarin een aftermarket-head-unit niet in een installatiekit van de juiste maat past. Dit is meestal te wijten aan het kleine verschil tussen de werkelijke DIN-norm, die wordt gemeten in millimeters, en de geaccepteerde Amerikaanse norm, die wordt weergegeven in inches. Als een installatiekit van de ene fabrikant niet werkt met uw nieuwe headunit, is de kans groot dat een kit van een andere fabrikant dat wel doet. Deze situatie is ongebruikelijk, maar als het merk en model van uw auto populair is, moet u mogelijk wat modelspecifiek onderzoek doen om te weten te komen of er waarschijnlijke maatproblemen zijn. In sommige gevallen is het mogelijk om een aftermarket head-unit te laten werken met een slecht passende installatiekit door een klein stukje materiaal af te scheren met een Dremel-gereedschap. Maar dat gaat verder dan wat de meeste mensen bereid zijn te ondernemen bij het installeren van een nieuwe autoradio.
Wanneer een autoradio in de installatiekit past, maar er niet schoon uitziet
Een probleem waar mensen vaak tegenaan lopen bij het gebruik van een installatiekit, is dat, afhankelijk van het ontwerp van de head-unit, de uiteindelijke installatie er rommelig of rommelig uit kan zien. Het probleem hier is dat aftermarket-autostereo’s meestal zijn ontworpen om een bezel te gebruiken, die de openingen van de head-unit en elektronische componenten overlapt. Wanneer u een aftermarket-head-unit in een dashboardsleuf installeert met behulp van de meegeleverde kooi, steekt de voorkant van de radio ver genoeg uit om de ring vast te klikken. Dit resulteert in het type aftermarket-installatie dat, hoewel esthetisch onregelmatig, erin slaagt om eventuele zichtbare openingen te verbergen. Wanneer u een aftermarket-head-unit met een dashboardkit installeert, wordt de head-unit vaak via ISO-bevestigingen aan de kit vastgeschroefd. Dit kan resulteren in een veel schoner uiterlijk als de fabrieksrand consistent is. Er zijn echter veel situaties waarin de fabrieksrand de openingen tussen de montagekit en de aftermarket-radio niet afdekt, wat kan resulteren in een minder dan aantrekkelijk eindproduct. In de meeste gevallen zal een ISO-gemonteerde head-unit niet ver genoeg uitsteken om de aftermarket-bezel te installeren en stevig vast te klikken. Afhankelijk van de specifieke kenmerken van het voertuig, kan het mogelijk zijn om de bevestigingsbouten los te draaien en de radio ver genoeg naar buiten te schuiven om de aftermarket-rand te bevestigen of terug te schuiven, gelijk met het dashboard, zodat de openingen minder duidelijk zijn.
Ervoor zorgen dat een autoradio past
Als je al een nieuwe autoradio hebt gekocht en deze niet kunt retourneren, zit je misschien vast bij het zoeken naar een manier om hem passend te maken. Voor degenen die nog geen nieuwe head-unit hebben gekocht, zijn er een paar manieren om ervoor te zorgen dat de nieuwe radio past. In veel gevallen is de eenvoudigste manier om te controleren of deze past, het opmeten van de oude autoradio. Aangezien de meeste radio’s ofwel 1 DIN, 1,5 DIN of 2 DIN zijn, kunt u de meting misschien eenvoudig bekijken. Gebruik voor de zekerheid een meetlint om de maat te bevestigen. Als het ongeveer 2 centimeter lang is, dan is het een 1 DIN, als het ongeveer 3 centimeter lang is, is het een 1,5 DIN, en als het ongeveer 4 centimeter lang is, is het een 2 DIN. Als je een nieuwe autoradio koopt als cadeau en geen toegang hebt tot het voertuig, of als het dashboard zo is ontworpen dat het moeilijk is om in één oogopslag te zien hoe hoog de stereo is, dan is de veiligste manier om er zeker van te zijn dat u de juiste maateenheid koopt, moet u een pasvormgids raadplegen. De meeste autoradiowinkels kunnen u hierbij helpen. Dergelijke informatie is ook beschikbaar via retailers zoals Crutchfield en Sonic Electronix. Als u een pasgids van een gerenommeerde online winkelier gebruikt, hoeft u niet echt bij die winkelier te kopen, dus het is een goede manier om een idee te krijgen van wat er daadwerkelijk in uw auto past, ongeacht waar u uw nieuwe hoofdeenheid koopt .
