Autostarters op afstand zijn relatief eenvoudige apparaten, maar het veilig installeren van een auto in een auto met een handgeschakelde versnellingsbak levert enkele unieke problemen op. Het probleem is dat de meeste handgeschakelde transmissies mechanische schakelkoppeling gebruiken en dat er geen sensor is om aan te boren om te zien of de transmissie in neutraal staat. Zonder dat zou een starter op afstand de transmissie in versnelling kunnen inschakelen met mogelijk rampzalige gevolgen.
Het probleem met externe autostarters en handmatige transmissies
Wanneer u een automatische starter installeert in een voertuig met een automatische transmissie, controleert deze meestal twee dingen voordat de motor wordt gestart: of de transmissie in de parkeerstand staat en of de parkeerrem is ingeschakeld. In sommige installaties controleert het alleen of de transmissie in de parkeerstand staat. Het grootste probleem met handgeschakelde transmissies is dat er geen park is. Ze hebben alleen neutraal, wat een soort park is, maar de transmissie kan vrij rondlopen. Er is geen parkeerpal, het onderdeel in automatische transmissies dat de transmissie op zijn plaats vergrendelt. Het andere grote probleem is dat wanneer u een voertuig start met een handmatige transmissie, u eerst het koppelingspedaal moet indrukken. Dit is gemakkelijker op te lossen dan ervoor te zorgen dat de transmissie in neutraal staat, maar het is nog steeds een extra hindernis die niet van toepassing is op voertuigen met automatische transmissies.
Hoe u een starter op afstand kunt laten werken met een handmatige verzending
De reden dat u een voertuig met een handgeschakelde versnellingsbak niet kunt starten zonder het koppelingspedaal in te trappen, is te wijten aan de koppelingsvergrendelingsschakelaar. Dit is een schakelaar die voorkomt dat de motor start totdat deze wordt geactiveerd door het koppelingspedaal volledig in te trappen, dus het is vrij eenvoudig te omzeilen. Het probleem is dat de koppelingsvergrendeling een veiligheidsvoorziening is die voorkomt dat de bestuurder het voertuig start met de transmissie in versnelling. De vergrendeling voorkomt ook dat kinderen het voertuig per ongeluk een gebouw of verkeer in rollen wanneer ze zonder toezicht worden achtergelaten. Het verwijderen van deze veiligheidsvoorziening creëert de mogelijkheid om de motor te starten, of te proberen, met de transmissie in versnelling. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat de motor onder die omstandigheden zou starten, zou hij naar voren of naar achteren kunnen slingeren, afhankelijk van de versnelling waarin hij was achtergelaten. Zelfs met de parkeerrem ingeschakeld, zou het voertuig onder die omstandigheden gemakkelijk een ander voertuig kunnen raken. Zonder de parkeerrem zou het voertuig een gebouw, een rijbaan in kunnen rollen of zelfs een voetganger kunnen raken. Dat betekent dat er eigenlijk drie dingen zijn die een externe autostarter moet doen als deze is geïnstalleerd in een voertuig met een handmatige transmissie:
- Schakel de koppelingsvergrendeling uit.
- Controleer of de transmissie in neutraal staat.
- Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Problemen met handmatige verzending van de Remote Car Starter oplossen
Het eenvoudigste probleem om voor te zorgen, is de koppelingsvergrendelingsschakelaar. Om te voorkomen dat iemand het koppelingspedaal daadwerkelijk moet intrappen, moet de externe autostarter worden aangesloten op de koppelingsvergrendeling. Wanneer u op de startknop op de afstandsbediening drukt, zal het apparaat de interlock uitschakelen voordat de starter wordt geactiveerd. In een soortgelijk proces kan het apparaat ook worden aangesloten op dezelfde parkeerremschakelaar die het parkeerremlicht op uw dashboard activeert. Als die schakelaar niet is geactiveerd, kan de starter op afstand volledig worden uitgeschakeld. De kwestie van het controleren of de transmissie in neutraal staat, is ingewikkelder en er zijn door de jaren heen een aantal oplossingen geweest. De meeste van deze zogenaamde oplossingen waren te ingewikkeld en storingsgevoelig, maar moderne autostarters op afstand profiteren van vele jaren van vallen en opstaan. Er zijn een aantal manieren om ervoor te zorgen dat het voertuig in neutraal staat, maar een van de veiligste is een oplossing in meerdere stappen die het in wezen onmogelijk maakt om het voertuig per ongeluk te starten wanneer het in een versnelling staat. Deze opstelling houdt in dat de starter op afstand zodanig wordt bedraad dat wanneer u uw voertuig parkeert, deze absoluut in neutraal moet blijven. Om dit te bereiken, verandert de externe starter de manier waarop u uw auto uitschakelt. Het moet ook worden aangesloten op de deurschakelaars. Met dit type externe autostarter geïnstalleerd, werkt het als volgt:
-
Rijd met uw auto zoals u dat normaal zou doen.
-
Zoek een parkeerplaats en manoeuvreer erin.
-
Schakel in neutraal en stel de parkeerrem in werking.
-
Zet het contact uit en verwijder de sleutels.
-
Door de manier waarop de remote starter is aangesloten, blijft de motor draaien.
-
Verlaat het voertuig, sluit de deur en de motor wordt uitgeschakeld.
Hoe en waarom werkt dit?
Dit lijkt misschien een te ingewikkeld proces, en dat is het ook, maar het zorgt er in feite voor dat de parkeerrem wordt ingeschakeld, de transmissie in neutraal staat en dat ze allebei zo blijven. Er is geen ingewikkelde positiesensor op de transmissieverbinding nodig, aangezien er geen manier is om de starter op afstand in te schakelen zonder dat de transmissie in neutraal staat. Als extra veiligheidsmaatregel wordt een systeem dat op deze manier is ingesteld, gereset als een van de deuren wordt geopend voordat de afstandsbediening wordt geactiveerd. Dat betekent in wezen dat als iemand de deur opent en mogelijk de transmissie in versnelling schakelt, de externe autostarter wordt gedeactiveerd. De zwakte van dit systeem is dat het niet veilig in een cabrio kan worden gebruikt, en je kunt je ramen ook niet open laten.
Andere problemen met de autostarter op afstand
Sommige voertuigen vormen meer een probleem dan andere, maar een bekwame technicus kan meestal in vrijwel elk geval een veilige oplossing vinden. Sommige voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak zijn bijvoorbeeld zo ontworpen dat de sleutel alleen kan worden verwijderd als de transmissie in zijn achteruit staat. Dat is duidelijk niet genoeg voor een starter op afstand, maar een deskundige technicus zal meestal de bedrading kunnen wijzigen om het te laten werken. Andere voertuigen met carburateurs of antidiefstalapparatuur vereisen extra uitrusting en werk, en sommige kunnen het beste aan professionals worden overgelaten, maar zelfs als er geen kant-en-klare startset op afstand is die werkt, is er bijna altijd een haalbare oplossing beschikbaar. Als u in het bezit bent van een cabriolet of een voertuig met een van deze andere extra problemen, dan heeft u waarschijnlijk een unieke oplossing nodig als u toch een autostarter op afstand wilt.
