Waarom u uw autoluidsprekers zou moeten vervangen

Tenzij je een relatief laat model voertuig hebt dat wordt geleverd met eersteklas geluid, is de kans groot dat je auto of vrachtwagen smeekt om een ​​serieuze revisie op de luidsprekerafdeling. Of uw autoluidsprekers nu beginnen te verslijten door ouderdom en gebruik of ze waren nooit zo geweldig, er zijn talloze redenen om fabrieksautoluidsprekers te vervangen door aftermarket.

Prijs versus kwaliteit bij het upgraden van autoluidsprekers

Het belangrijkste argument tegen het vervangen van luidsprekers zijn de kosten, maar het laten vallen van directe vervangende aftermarket-luidsprekers is vaak een geweldige manier om uw geluidskwaliteit te verbeteren zonder de bank te verslaan. Hoewel het behoorlijk duur kan worden als je upgradet naar componentluidsprekers, maakt dat allemaal deel uit van het spectrum van kwaliteit versus kosten dat je moet navigeren wanneer je een autoaudiosysteem upgradet. Als u op zoek bent naar een algehele upgrade van uw auto-audiosysteem, dan zouden uw fabrieksluidsprekers nog steeds een van de eerste componenten moeten zijn die het hakblok raken. Het is hoogst onwaarschijnlijk dat de originele luidsprekers in uw auto of vrachtwagen hoe dan ook geschikt zijn voor het werken met een premium head-unit en versterker, dus als u ze op hun plaats laat, zal uw nieuwe droomsysteem ernstig verlamd raken. In dat geval wil je misschien juist wegblijven van direct vervangende speakers. Als u echt het meeste uit uw nieuwe, op maat gemaakte autoradiosysteem wilt halen, kunt u het beste de fabrieksluidsprekers met het volledige bereik vervangen door hoogwaardige componentluidsprekers en er ten minste één subwoofer in plaatsen. Hoewel aftermarket-luidsprekers met volledig bereik meestal nog steeds een kwaliteitsverbetering opleveren ten opzichte van uw standaardsysteem, zijn componentluidsprekers moeilijk te verslaan.

Fabrieksluidsprekers upgraden met een beperkt budget

Als je het best mogelijke geluid uit je fabrieksgeluidssysteem wilt persen en je hebt geen enorm budget, dan zijn de luidsprekers een geweldige plek om te beginnen. De meeste OEM-systemen gebruiken luidsprekers met een volledig bereik, wat een mooie manier is om te zeggen dat elke luidspreker een enkele driver heeft die verantwoordelijk is voor het produceren van het hele audiospectrum, of in ieder geval zoveel als een relatief compacte autoluidspreker kan. Het voordeel hiervan is dat luidsprekers met een volledig bereik relatief goedkoop zijn en minder ruimte innemen dan afzonderlijke componentluidsprekers, maar uiteindelijk betaal je ergens anders met een modderiger geluid. Als je autospeakers die in de categorie “full range” vallen vervangt door tweeweg- of driewegspeakers met meerdere drivers of zelfs individuele componentluidsprekers, kan het verschil in geluidskwaliteit opmerkelijk zijn. Premium aftermarket-luidsprekers zijn ook vaak beter ontworpen en gemaakt van materialen van hogere kwaliteit dan fabrieksluidsprekers. De meeste fabrieksluidsprekers gebruiken surrounds die zijn gemaakt van schuim en papier, die na verloop van tijd verslechteren. Wanneer de surrounds van de luidsprekers verslijten, daalt de geluidskwaliteit aanzienlijk. Aftermarket-luidsprekers van hoge kwaliteit hebben de neiging om rubberen randen te gebruiken die langer meegaan en de levering van bas van hogere kwaliteit vergemakkelijken. De kegels in aftermarket-eenheden zijn vaak ook gemaakt van dichtere materialen. Dat is nog een van de redenen waarom een ​​hoogwaardige aftermarket-luidspreker doorgaans een betere basweergave heeft dan een fabrieksluidspreker van vergelijkbare grootte. Dus zelfs als u niet het geld hebt om uit te geven aan hoogwaardige tweeweg- of driewegluidsprekers, zal het vervangen van oude, versleten fabrieksluidsprekers door nieuwe eenheden doorgaans resulteren in een beter geluid.

Een auto-audiosysteem van de grond af opbouwen

Het vervangen van je fabrieksluidsprekers compenseert niet voor een low-powered head-unit of versterker, daarom kiezen veel audiofielen ervoor om een ​​nieuw systeem helemaal opnieuw te ontwerpen. In dat geval is het zelfs nog belangrijker om fabrieksluidsprekers van lage kwaliteit te vervangen door superieure aftermarket-eenheden. Net zoals tweeweg- en driewegluidsprekers een beter geluid bieden dan luidsprekers met een volledig bereik, zijn componentluidsprekers nog beter in het weergeven van hoge hoge en lage lage tonen. Omdat je een head-unit en versterker kunt kiezen die bij je luidsprekerconfiguratie passen, kun je met dit type opstelling andere auto-audiosystemen wegblazen. Het vervangen van fabrieksautoluidsprekers door echte woofers en tweeters is ingewikkelder dan alleen twee- of driewegluidsprekers te plaatsen, maar het stelt je in staat een echt geluidsbeeld te ontwerpen dat perfect is voor je auto.

Maar zullen nieuwe autoluidsprekers passen?

Een van de grootste problemen bij het vervangen van fabrieksautoluidsprekers door componentluidsprekers is dat u ruimte- en montageproblemen kunt tegenkomen. Als u bijvoorbeeld vier coaxiale luidsprekers vervangt door een combinatie van linker-, rechter- en achterkanaalwoofer, tweeter en mid-range componentluidsprekers, kunt u de nieuwe niet zomaar in de ontworpen behuizingen laten vallen. voor de fabriekseenheden. Zelfs als je met aftermarket coaxiale luidsprekers gaat, kan ruimte nog steeds een uitdaging zijn. Je kunt misschien wegkomen met het kopen van vervangende luidsprekers met dezelfde afmetingen, maar je kunt ook in de problemen komen. 6-inch-bij-9-inch is bijvoorbeeld een veelgebruikte luidsprekermaat en de cijfers verwijzen naar de lengte en breedte van de luidspreker. Verschillende 6-bij-9-luidsprekers hebben echter verschillende dieptes, dus sommige units passen mogelijk niet in sommige toepassingen. Sommige units hebben ook een aanzienlijke hoeveelheid uitsteeksel van de tweeter boven de basismontagehoogte, daarom is het zo belangrijk om een ​​montagehandleiding te raadplegen voordat u uw autoluidsprekers upgradet.