De beschermingsmodus van de versterker is in wezen slechts een uitschakeltoestand waarin autoversterkers onder een aantal verschillende omstandigheden kunnen gaan. Het doel van deze uitschakelstatus is dat het ernstige schade aan de versterker of andere componenten in het systeem kan voorkomen. Dus hoewel het omgaan met een versterker in de beschermingsmodus vervelend kan zijn, kan het je in de toekomst misschien een veel grotere hoofdpijn besparen.
Oorzaken van de versterkerbeschermingsmodus
Enkele van de meest voorkomende oorzaken van een versterker die in de beveiligingsmodus gaat, zijn:
- Onjuiste installatie van de versterker.
- De versterker is om de een of andere reden oververhit geraakt.
- Een of meer draden zijn losgeraakt.
- De versterker is intern defect.
Problemen met de versterkerbeveiligingsmodus oplossen
Het volledig oplossen van een probleem als dit gaat je misschien te boven als je een relatief groentje bent als het op autoaudio aankomt, dus het kan de moeite waard zijn om je vriend om hulp te vragen als hij ervaring heeft met iets anders dan alleen het installeren van componenten. Als dat geen optie is, of als je gewoon een voorsprong wilt hebben, zijn hier enkele eenvoudige vragen die je jezelf kunt stellen om op het juiste spoor te komen. Denk bijvoorbeeld eens terug aan precies wat er gebeurde vlak voordat je versterker het begaf.
-
Als de versterker niet goed werkte toen deze voor de eerste keer werd ingeschakeld:
- De storing is waarschijnlijk te wijten aan een installatieprobleem.
- Als je iemand hebt betaald om de versterker te installeren, neem dan contact met hen op voordat je zelf veel diagnostisch werk gaat doen.
- Start uw diagnose door de stroom- en aardingskabels te controleren en ervoor te zorgen dat de versterker fysiek is geïsoleerd van elk blank metalen contact met het voertuig.
-
Als de versterker defect is geraakt na een uitzonderlijk lange luistersessie:
Mogelijk is uw versterker zojuist oververhit geraakt.
-
Sommige versterkers gaan in de beveiligingsmodus als ze te heet worden, wat een meer permanente storing kan voorkomen.
-
De meest voorkomende oorzaak van oververhitting is een gebrek aan luchtstroom.
-
Als uw versterker zich onder de stoelen of in een andere besloten ruimte bevindt, kan deze oververhit raken.
-
Een manier om dit te testen, is door een 12v-ventilator in te stellen zodat deze lucht over uw versterker blaast. Als de versterker niet langer in de beveiligingsmodus gaat, kan het probleem worden opgelost door hem naar een minder beperkte ruimte te verplaatsen of zelfs de manier waarop hij is gemonteerd te veranderen.
-
Als de versterker niet goed functioneerde tijdens het rijden op een oneffen weg:
Als de draden in het begin niet stevig vastzaten, kan het rijden over een oneffen weg een losraken.
-
In sommige gevallen zal een losse of kortgesloten draad ervoor zorgen dat een versterker in de beveiligingsmodus gaat om te voorkomen dat zich een ernstiger probleem voordoet.
-
Om dit te diagnosticeren en op te lossen, moet u elke afzonderlijke stroom- en aardingsdraad controleren.
Eenvoudige oplossingen
Als een van de bovenstaande situaties van toepassing is, hebt u een geweldige plek om uw probleemoplossingsproces te starten. In het geval van een probleem dat zich onmiddellijk na het installeren en bedraden van een versterker manifesteert, moet u beginnen met het controleren van de stroom- en aardingsdraden naast de patchkabels.
Grondproblemen
Aardingsproblemen kunnen vaak worden verholpen door de aardverbinding schoon te maken en aan te spannen of indien nodig te verplaatsen. Stroomproblemen kunnen te maken hebben met een losse of verbrande draad, maar een doorgebrande versterkerzekering is ook altijd mogelijk. Versterkers bevatten meestal ingebouwde zekeringen naast inline zekeringen, dus u zult deze beide willen controleren.
Intern versterkerprobleem
Als u merkt dat de contacten waar de zekering van uw versterker in vastklikt, heet zijn geworden of zelfs zijn gesmolten, maakt de zekering waarschijnlijk geen goed elektrisch contact en zal deze waarschijnlijk oververhit raken en opnieuw doorbranden. In dit geval is er mogelijk een intern probleem met de versterker.
Oververhitting versterkers
Als je versterker na intensief gebruik kapot is gegaan en je vermoedt dat hij in de beveiligingsmodus is gegaan vanwege oververhitting, kun je de hierboven genoemde ventilatormethode gebruiken om te zien of een beetje extra koeling hem in leven houdt. Rondrijden met een ventilator die op je versterker blaast, is niet echt een oplossing voor de lange termijn, maar als het gebruik van een ventilator ervoor zorgt dat je versterker niet uitschakelt en in de beveiligingsmodus gaat, is dat een aanwijzing dat het opnieuw monteren of verplaatsen van de versterker het probleem zal oplossen. Het vergroten van de luchtspleet tussen de boven-, onder- en zijkanten van de versterker kan helpen de luchtstroom te vergroten, of je moet hem misschien naar een totaal andere locatie verplaatsen.
Andere problemen
Een oververhitte versterker kan ook het gevolg zijn van een mismatch tussen de luidsprekerimpedantie en het bereik waarvoor de versterker is ontworpen, of van luidsprekers of kabels die volledig zijn kortgesloten. Voordat u verder graaft, wilt u misschien een paar eenvoudige storingspunten controleren, zoals zekeringen. Hoewel versterkers meestal niet in de beveiligingsmodus gaan vanwege een doorgebrande zekering aan boord, is het heel eenvoudig te controleren en kan het u later hoofdpijn besparen.
Breek het af
In relatief eenvoudige termen begint het oplossen van problemen met een versterker in de beveiligingsmodus – afgezien van het stellen van de hierboven genoemde vragen – door het op te splitsen tot de basis. Meestal wil je de versterker loskoppelen van de head-unit en de luidsprekers om te zien of het probleem zich nog steeds voordoet. Als je versterker op dat moment in de beveiligingsmodus blijft, heb je waarschijnlijk een stroom- of aardingsprobleem, of heb je mogelijk een probleem met de installatie waarbij het lichaam van de versterker contact maakt met blank metaal. Aangezien metalen onderdelen van het frame, de carrosserie en/of de unibody van een voertuig allemaal als massa fungeren, kan het toestaan dat een versterker blank metaal raakt, allerlei problemen veroorzaken.
Sluit het aan
Als uw versterker in de beveiligingsmodus blijft terwijl alles is losgekoppeld en u zeker weet dat er geen stroom- of aardingsproblemen zijn, heeft u mogelijk een defecte versterker. Het probleem ligt echter ergens anders als de versterker op dat moment niet meer in de beveiligingsmodus staat, en je kunt op zoek gaan naar het echte probleem door de luidsprekerdraden en patchkabels één voor één aan te sluiten. Als je een component back-up aansluit en de versterker gaat in de beveiligingsmodus, dan is het een veilige gok dat het probleem te maken heeft met dat onderdeel of gerelateerde bedrading of kabels. Een luidspreker met een kortgesloten of beschadigde spoel kan bijvoorbeeld problemen veroorzaken. In het geval dat alles stroom heeft, niets is kortgesloten en uw versterker niet oververhit raakt, heeft uw versterker mogelijk een soort interne fout. Dat betekent meestal professionele reparaties, of gewoon de versterker vervangen.